Carte électronique pour motorisation de portail battant double ou simple 12V Ducati Home Automation CTH42

Caractéristiques :

Modèle : Ducati Home Automation CTH42 12V

Type de portail : Motorisation pour portail battant simple ou double

Système de sécurité : DUCO SAFE, détection d'obstacles pour une sécurité optimale

Transmission radio : Code tournant unique avec réception radio embarquée et câble d'antenne

Fonctionnalités avancées : Ouverture piéton Compatibilité avec la batterie de secours Réglage de la puissance du moteur Réglage du temps de pause avant la fermeture automatique

Alimentation : 12V

Utilisation recommandée : Portails battants de taille moyenne ou grande

Sécurité et fiabilité : Système de transmission radio sécurisé, pour garantir la protection de votre famille et de vos biens

Installation : Facile à installer grâce à sa conception intuitive et ses réglages personnalisables.

Réglage de la puissance moteur/sensibilité à la détection d’obstacles : En réduisant la puissance, l’ouvre-portail sera plus sensible en cas d’impact sur un obstacle. Le réglage est très simple: il suffit de tourner le potentiomètre fixé à chaque moteur.

Ouverture piétonnaire (1 ouverture partielle d’un seul vantail pour permettre le passage piétonnaire) : Cette fonction peut être commandée par télécommande ou commande filaire (par exemple par un interrupteur à clé). CE conformité: produit certifié sur tous les points de la réglementation européenne en vigueur.

Les cellules photoélectriques ne sont plus obligatoires :  Les photocellules sont un accessoire optionnel qui peut être utile pour éviter les rayures à la peinture des véhicules pendant que le portail se ferme. Les logiciels et le matériel conçus au sein de l’entreprise sont basés sur le principe de réduction de la consommation d’énergie. L’utilisation de composants de dernière génération comme l’hybride récepteur radio de haute qualité assure une fiabilité absolue du produit dans le temps.

La carte électronique Ducati CTH42 est le choix idéal pour ceux qui souhaitent combiner sécurité, fiabilité et fonctionnalités avancées dans la motorisation de leur portail battant. Profitez d’une gestion optimisée de votre portail tout en assurant une sécurité maximale.

Compatibilité moteurs :

Compatible avec tous les vérins 12V DUCATI.

Compatibilité accessoires :

Radiocommandes DUCATI Rolling Code. Sélecteur à clé avec contact NO (normalement ouvert). Photocellules de sécurité avec alimentation 12V et contact NC Feu clignotant 12V max. Module chargeur de batterie CMBAT. Batterie de secours 12V (Attention : le CTH42 nécessite que le module CMBAT soit alimenté par batterie de secours).

Antenne externe. 12V ac serrure électrique. 2 modes de travail: “PAS-A-PAS”(1 commande pour ouvrir et 1 commande pour fermer) ou fermeture automatique avec temps de pause réglable (vous pouvez choisir le temps de pause de 1 à 100 secondes). Auto-apprentissage des télécommandes.

Données techniques du CTH42

- Alimentation du moteur : 12V

- Fusible de protection : √10AF

- Utilisation sur porte simple ou double vantaux : √

- Services de sortie : 12V

- Consommation électrique en stand-by : 12mA - Récepteur radio : 2 canaux

- Capacité de stockage des canaux de télécommandes : 10 codes

- Protocole de transmission radio : DUCATI rolling code - Radiofréquence : 433,92MHz

- Apprentissage automatique par télécommande : √

- Antenne de bord : √

- Entrée de l’antenne externe : √

- Mode de fermeture automatique : √ Avec temps de pause réglable fino a 100 sec.

- Pas à pas : √ 1 commande pour ouvrir et 1 commande pour fermer

- Réglage de la puissance du moteur : √

- Système de détection d’obstacles (DUCO SAFE) : √

- En conformité avec les normes UE-CE : √

- Eclairage de courtoisie minuté : √

- Sortie pour feu clignotant : √ Max. 10W 12V feu clignote rapidement pendant la fermeture, clignote lentement pendant l’ouverture

- Sortie de serrure électrique : √ 12V ca (Attention: seulement dans le cas où la carte électronique est alimentée par la batterie de secours, l’alimentation électrique de bloc devient 12V cc, il est donc nécessaire que la serrure électrique est équipée d’un booster qui transforme la tension de sortie 12V cc en 12V ca

- Entrée faisceau de sécurité-photocellules : √ NC contact

- Une entrée START de cycle complet (NO contact) : √

- Entrée START pour le cycle piétonnaire (NO contact) : √

- Sortie pour la gestion de la charge de batterie de secours supplémentaire et module CMBAT en option. Attention: Ne jamais brancher une batterie de secours 12V directement sur la carte de contrôle CTH42 : pourrait causer des dommages irréversibles. Le module CMBAT est obligatoire en cas d’alimentation sur batterie de secours. : √